autosafe 833P - Fluchttürverschluss mit automatischer Mehrfachverriegelung und Panikfunktion für die Anwendung im Objektbereich
Für 1- und 2-flügelige Notausgangstüren nach DIN EN 179 mit Drücker und Paniktüren nach DIN EN 1125 mit Stangenbeschlag.

• erhöhte Sicherheit durch automatische Verriegelung, die nicht vergessen werden kann
• der Hauptriegel fährt ebenfalls automatisch aus
• maximaler Komfort durch Automatikverriegelung
• die zusätzlichen Fallen werden zu stabilen Riegeln, sobald die Tür geschlossen wird
• Fallenriegel mit 20 mm Ausschluss und Gegendrucksicherung bei hoher Ausschlusskraft
• ständig wird einem eventuellen Türverzug entgegengewirkt
• Feuerschutz-Ausführung 
• kein Freilaufzylinder erforderlich
• rechts und links verwendbar durch einfache Fallenumstellung
• geeignet für einbruchhemmende Türen nach DIN V ENV 1627-1630, Widerstandsklasse 2 

• Dornmaß: 35, 40, 45, 55 und 65 mm
• Nuss: 9 mm durchgehend - Panikfunktion E
• 9 mm geteilt - Panikfunktion B
• Entfernung: 92 mm / KABA 94 mm
• Stulpausführungen: Flach 16, 20 und 24 mm,
• U 22 x6, 24 x 6 und 24 x 6,7 mm,
• Oberflächen: FUHR-Silver oder Edelstahl
• vorgerichtet für Standard-Profilzylinder oder KABA-Rundzylinder
• für 1-flügelige Türen aus Kunststoff, Aluminium und Holz
• für 2-flügelige Aluminium-Türen mit Panik-Gegenkasten 

• Kontrollierte Fallenfeststellung über den Zylinderschlüssel bei der Panikfunktion E
  (Beachten Sie bitte, dass diese Ausführung keine Feuerschutz-Zulassung erhält.) 

Funktion 1-flügelige Variante
Beim Schließen der Tür fahren automatisch alle Fallen und der Hauptriegel aus und sind gegen Zurückdrücken gesichert.

Geöffnet wird von innen durch Betätigung des Drückers oder des Stangengriffs, von außen über den Zylinderschlüssel.

Bei der Panikfunktion B kann der Außendrücker über den Zylinderschlüssel aktiviert oder deaktiviert werden.

Funktion 2-flügelige Variante

Beim Schließen der Tür fahren automatisch alle Fallen und der Hauptriegel aus. Ungehinderte Flucht von innen durch Betätigung des Drückers oder Stangengriffs sowohl auf der Gang- als auch auf der Standflügelseite. Bei der Not-Öffnung des Standflügels werden die Treibriegelstangen des Gegenkastens eingezogen und gleichzeitig alle Verriegelungen des Gangflügels zurückgeschoben. Die Treibriegelstangen arretieren in dieser Position selbsttätig. Dadurch wird eine Behinderung beim Schließen des Standflügels verhindert und auch der Bodenbelag kann nicht beschädigt werden. Erst beim Schließen des Standflügels löst ein Schaltschloss automatisch die Verriegelungen der Stangen nach oben und unten aus.